Overslaan naar inhoud

Vergeet PV curtailment. Gooi je zonne-energie niet te grabbel.

Waarom een DC gekoppelde industriële batterij de businesscase van je zonnepanelen compleet kan veranderen

Dent & Car Repair - Sint-Gillis-Waas

“Vroeger produceerden we vooral zonne energie. Vandaag zorgt QGrid ervoor dat we elke kWh zo slim mogelijk benutten.” - Robert / Eigenaar Dent & Car Repair. 



Veel bedrijven hebben de voorbije jaren fors geïnvesteerd in zonnepanelen. Maar vandaag ligt de grootste uitdaging niet meer bij het produceren van zoveel mogelijk zonne energie.

De echte vraag is:

Wat doe je met al die zonne energie wanneer je bedrijf ze op dat moment niet nodig heeft?

Injectievergoedingen staan onder druk. Op zonnige momenten kunnen elektriciteitsprijzen bijzonder laag of zelfs negatief worden. En wanneer injectie beperkt moet worden, kan een grote PV installatie zelfs worden gecurtaild.

Je zonnepanelen kunnen dus perfect energie produceren terwijl die energie voor je bedrijf nauwelijks nog waarde heeft.

Dat is exact waar een slim ontworpen industriële batterij de businesscase verandert.

En daarbij maakt het volgens QGrid een groot verschil hoe die batterij wordt aangesloten.

Veel batterijprojecten worden vandaag AC gekoppeld. De bestaande zonnepanelen en PV omvormers blijven behouden en de batterij krijgt een afzonderlijke batterij omvormer. Dat kan een prima oplossing zijn, maar zonne energie die je wilt opslaan, legt daarbij een langere energetische weg af: van DC zonne energie naar AC en vervolgens opnieuw naar DC om de batterij te laden.

Bij Dent & Car Repair in Sint Gillis Waas koos QGrid bewust voor een andere aanpak.

De bestaande PV omvormers werden vervangen door de nieuwste Sigenergy C&I Hybrid Inverters. De SigenStack batterijen worden rechtstreeks gekoppeld op de DC zijde van deze hybride omvormers.

Daardoor kan overtollige zonne energie veel directer naar de batterij worden gestuurd, met minder omzettingsstappen en minder energieverlies.

Sigenergy geeft voor deze DC gekoppelde architectuur zelfs een verbetering van de round trip efficiency tot 2% op tegenover traditionele AC gekoppelde oplossingen in een combinatie van zonne energie en batterijopslag.

Maar voor een bedrijf zit de echte winst verder dan alleen dat rendementspercentage.

Wanneer de zonnepanelen meer produceren dan het bedrijf op dat moment kan gebruiken, hoeft die energie niet onmiddellijk goedkoop op het net te worden gezet of verloren te gaan door PV curtailment.

De batterij staat letterlijk klaar aan de DC zijde om die zonne energie op te vangen.

Bij Dent & Car Repair betekent dat dat een bestaande PV installatie van maar liefst 443 kWp voortaan samenwerkt met 288 kWh SigenStack batterijopslag en 242 kVA aan hybride omvormervermogen.

Het resultaat?

  • Meer eigen zonne energie recupereren.
  • Minder afhankelijk zijn van lage of negatieve injectieprijzen.
  • PV curtailment zoveel mogelijk vermijden.
  • Vermogenspieken afvlakken met peak shaving.
  • Elektriciteit inkopen en opslaan wanneer de day ahead prijzen interessant zijn.
  • Elektrische voertuigen intelligent laden via de vier SigEnergy laadstations van 22 kW.

Dit is dus niet zomaar een batterij die naast een bestaande zonne installatie werd geplaatst.

QGrid transformeerde een klassieke PV installatie naar één geïntegreerd energiesysteem dat continu probeert elke geproduceerde kWh op het economisch interessantste moment in te zetten.

Want voor bedrijven is de volgende stap in zonne energie niet noodzakelijk méér zonnepanelen plaatsen.

De volgende stap is ervoor zorgen dat je geen enkele waardevolle kWh meer te grabbel gooit.

                  




Van 443 kWp klassieke zonnepanelen naar een slim energiebeheer met 288 kWh batterijopslag

Bij Dent & Car Repair in Sint Gillis Waas realiseerde QGrid een mooi voorbeeld van hoe een bestaande grote PV installatie kan evolueren naar een volledig slim energiesysteem.

Op de site was al een indrukwekkende zonne installatie van 443 kWp aanwezig. Maar veel zonnepanelen produceren is vandaag slechts een deel van het verhaal. Minstens even belangrijk is wat je met die energie doet, wanneer je ze gebruikt en op welke momenten je stroom afneemt of injecteert op het elektriciteitsnet.

Daarom bouwde QGrid de bestaande installatie om met de nieuwste industriële technologie van Sigenergy.

Van klassieke PV omvormers naar hybride energiebeheer

De bestaande omvormers werden vervangen door drie Sigenergy C&I Hybrid Inverters.

Samen bestaat het omvormervermogen uit:

2 × 88 kVA, 1 × 66 kVA: 242 kVA totaal omvormervermogen

Het grote voordeel van deze hybride architectuur is dat zowel de zonnepanelen als de batterij deel uitmaken van hetzelfde energiesysteem. Het hangt dus achter hetzelfde bestaande netonkoppelbord!

De batterij wordt rechtstreeks gekoppeld aan de DC bus van de zonnepanelen. Hierdoor kan zonne energie rechtstreeks naar de batterij worden gestuurd zonder dat deze energie eerst onnodig verschillende omzettingen moet doorlopen.

Het resultaat is een efficiëntere opslag van zonne energie en een intelligente samenwerking tussen zonnepanelen, batterij, bedrijfsverbruik en elektriciteitsnet.



288 kWh modulaire SigenStack batterijopslag

Voor de energieopslag koos QGrid voor het modulaire Sigenergy SigenStack systeem.

De installatie bij Dent & Car Repair bestaat uit 24 batterijmodules van 12 kWh, goed voor een totale bruikbare opslagcapaciteit van 288 kWh

Die capaciteit kan gedurende de dag worden geladen met overtollige zonne energie en later opnieuw worden ingezet wanneer het bedrijf meer energie nodig heeft dan de zonnepanelen op dat moment produceren.

Hierdoor verhoogt het eigen verbruik van de geproduceerde zonne energie aanzienlijk.

In plaats van goedkope zonne energie onmiddellijk naar het elektriciteitsnet te sturen, kan ze worden bewaard voor een later en economisch interessanter moment.



Minder injecteren wanneer elektriciteit weinig waard is

Een grote PV installatie kan op zonnige momenten enorme hoeveelheden energie produceren.

Maar veel injecteren is niet automatisch interessant.

Op bepaalde momenten kunnen de injectievergoedingen bijzonder laag zijn. Bij dynamische energiecontracten kunnen zelfs negatieve elektriciteitsprijzen voorkomen.

Het slimme energiebeheer zorgt ervoor dat de installatie hier actief op kan reageren.

Wanneer de zonneproductie groter is dan het bedrijfsverbruik kan de overtollige energie eerst in de batterij worden opgeslagen. Pas daarna hoeft het systeem eventueel andere maatregelen te nemen.

Daardoor kan Dent & Car Repair veel beter vermijden dat grote hoeveelheden zonne energie worden geïnjecteerd op momenten waarop die energie nauwelijks iets opbrengt.



Minder verlies door intelligente PV curtailment

Ook PV curtailment wordt hierdoor veel slimmer aangepakt.

Bij een klassieke installatie moet het vermogen van de zonnepanelen soms rechtstreeks worden beperkt wanneer injecteren niet gewenst of niet mogelijk is.

Die beschikbare zonne energie gaat dan verloren.

Met batterijopslag verandert dat verhaal.

Voordat de zonneproductie wordt beperkt, kan het systeem beschikbare energie eerst gebruiken om de SigenStack batterijen op te laden. Hierdoor wordt aanzienlijk meer van de beschikbare zonne energie nuttig ingezet.

Voor grote bedrijfsinstallaties kan dat een belangrijk verschil maken in het uiteindelijke rendement van de volledige PV installatie.




Peak shaving: de batterij helpt ook de vermogenspiek verlagen

De batterij heeft nog een tweede belangrijke functie: peak shaving.

Wanneer het elektriciteitsverbruik van het bedrijf plots sterk stijgt, kan de batterij onmiddellijk een deel van dat vermogen leveren.

Hierdoor hoeft niet het volledige piekvermogen van het elektriciteitsnet te worden gehaald.

Voor bedrijven met stevige elektrische verbruikers en laadinfra kan intelligent beheer van zulke vermogenspieken bijzonder interessant zijn.

De batterij is dus veel meer dan een plaats waar overtollige zonne energie wordt opgeslagen. Ze wordt een actieve buffer tussen het bedrijf en het elektriciteitsnet.



Energie inkopen wanneer ze goedkoop is

De intelligentie stopt niet wanneer de zon ondergaat.

Het geïntegreerde Energy Management System of EMS kan ook rekening houden met de elektriciteitsprijzen op de day ahead markt.

Wanneer er onvoldoende zonne energie beschikbaar is, kan het systeem energie van het net gebruiken op momenten waarop de elektriciteitsprijzen laag zijn.

Die energie kan vervolgens worden opgeslagen en later worden ingezet wanneer elektriciteit duurder wordt of wanneer het bedrijf extra vermogen nodig heeft.

Zo wordt de batterij zowel technisch als economisch aangestuurd.

Niet gewoon laden wanneer het kan, maar laden wanneer het interessant is.



Intelligente laadstations, verbonden met het EMS en de batterij. 

De volgende stap binnen het project is de integratie van vier laadstations van elk 22 kW.

Ook deze laadstations zijn van de fabrikant SigEnergy en wordt onderdeel van de totale energiestrategie.

De bedoeling is eenvoudig: voertuigen zoveel mogelijk opladen met beschikbare zonne energie.

Is er onvoldoende zonneproductie, dan kan het energiesysteem rekening houden met de batterij en met goedkope elektriciteitsmomenten.

Op die manier worden zonnepanelen, batterijopslag, het elektriciteitsnet en elektrische mobiliteit niet langer als afzonderlijke installaties bekeken.

Ze worden één geïntegreerd energiesysteem.



Van zonnepanelen naar een slim energiebedrijf

Dit project bij Dent & Car Repair toont perfect waar QGrid met industriële energieprojecten naartoe wil.

Een bestaande zonnepaneel installatie met 443 kWp aan zonnepanelen.

  • Aangepast naar 242 kVA hybride omvormervermogen.
  • 288 kWh SigenStack batterijopslag.
  • 88 kW slim aangestuurde laadcapaciteit voor de elektrische voertuigen.

Maar de echte meerwaarde zit niet alleen in die cijfers.

De kracht zit in de manier waarop alle onderdelen continu met elkaar samenwerken.

Meer eigen zonne energie gebruiken.

Minder energie verloren laten gaan door curtailment.

Injectie vermijden wanneer die financieel niet interessant is.

Vermogenspieken afvlakken.

Energie opslaan wanneer ze goedkoop beschikbaar is.

En elektrische voertuigen laden op het economisch interessantste moment.

Dat is voor QGrid de volgende stap in industriële energie.



QGrid maakt energie stuurbaar

Bij QGrid kijken we daarom verder dan alleen zonnepanelen of alleen een batterij.

We ontwerpen geïntegreerde energiesystemen waarbij PV, industriële batterijopslag, hybride omvormers, EMS en laadinfra als één geheel samenwerken.

Want de goedkoopste en duurzaamste energie is niet alleen de energie die je zelf produceert.

Het is vooral de energie die je op het juiste moment produceert, opslaat en gebruikt.

Ook benieuwd wat slimme batterijopslag kan betekenen voor jouw bedrijf?

QGrid analyseert het energieprofiel van je onderneming en bekijkt hoe zonnepanelen, batterijopslag, peak shaving, dynamische energieprijzen en laadinfra optimaal gecombineerd kunnen worden.


neem contact op voor een vrijblijvend gesprek